인천 부평구 십정동 공단 하역장과 물류창고 진입로 포장, 대형 화물 차량의 반복 통행에도 견고한 노면을 제공합니다.
십정동은 부평공단과 인접한 대표적인 공업 지역으로, 십정동 대일물류창고 하역장은 대형 화물차와 지게차 통행이 하루에도 수백 회 반복되는 고하중 현장입니다. 저희는 대일물류창고 하역장 시공에서 골재 비율을 산업용 중차량 기준으로 상향 조정하고 열간 압전 다짐으로 노면 밀도를 극대화해, 처짐과 균열 발생을 최소화했습니다.




십정동 공단 진입로는 노후화된 구간이 많아 절삭재포장 공법을 우선 적용합니다. 기존 포장층을 정밀 절삭한 뒤 고접착성 유제를 살포해 신규 아스콘과의 결합력을 극대화합니다.
공단 특유의 지게차 하역 구간은 국소적 하중 집중이 잦은 지점입니다. 저희는 해당 구간에 보강 다짐을 추가로 적용해 반복 하중에도 변형이 발생하지 않도록 관리하며, 급속 양생 공법으로 조기 교통개방을 실현합니다.
십정동 입주 공장마다 가동 스케줄이 달라, 저희는 시공 전 각 사업장의 출하·입고 일정을 확인해 교통 통제 구간과 시간을 세밀하게 조율합니다. 준공 후에도 정기 점검을 통해 하중 집중 구간의 초기 균열 여부를 확인합니다.
인천 부평구는 십정동 공단 외에도 산곡동, 청천동 등 산업시설이 밀집한 지역이 많아, 저희는 부평공단 전반의 하역장·마당 시공 경험을 폭넓게 보유하고 있습니다. 십정동 공장 밀집 구역은 좁은 도로에 대형 화물차가 진입하는 경우가 많아, 저희는 사전 답사를 통해 회전 반경을 확인하고 안전한 시공 동선을 계획합니다.
사업장별 출하·입고 일정을 파악
회전 반경과 시공 동선을 현장에서 확인
지하 배관·시설물 도면을 먼저 확인
노후층 절삭 후 접착 유제와 아스콘 포설
하중 집중부 보강 후 초기 균열 확인
준공 후에도 정기 점검을 이어갑니다. 십정동은 노후 공단 재생사업이 논의되고 있는 지역으로, 저희는 현재 가동 중인 공장의 시공 수요뿐 아니라 향후 재생사업으로 용도가 변경될 가능성이 있는 구간까지 고려한 유연한 시공 계획을 제안합니다.
이를 통해 십정동 입주 기업들이 장기적인 시설 투자 계획을 세우는 데에도 도움을 드립니다. 십정동 공장 운영자와는 시공 후에도 정기적인 노면 점검 일정을 협의해, 하중이 집중되는 구간의 변화를 지속적으로 관찰하고 필요시 선제적으로 보수를 제안합니다.
십정동 공단은 오래된 배관과 지하 시설물이 많아, 저희는 시공 전 관련 도면을 반드시 확인하고 굴착이 필요한 구간은 안전 규정에 따라 신중하게 작업을 진행합니다.
| 요소 | 비용에 미치는 영향 | 현장 확인 내용 |
|---|---|---|
| 하중 조건 | 중차량 기준 배합이면 자재 사양이 올라감 | 차량 종류와 하역 횟수 |
| 절삭 범위 | 노후 구간이 길수록 공정이 늘어남 | 균열·침하 범위 |
| 교통 통제 | 사업장별 일정 조율 정도에 영향 | 출하·입고 시간 |
| 굴착 필요 여부 | 지하 시설물 구간은 신중한 작업이 필요 | 배관·시설물 도면 |
금액은 면적과 현장 조건에 따라 달라져 방문 실측 후 정찰제 견적으로 안내합니다.
십정동 공단은 하역부 보강 다짐과 지하 시설물 확인이 먼저이며, 사업장 일정에 맞춰 통제 시간을 정합니다.
중차량 기준 배합과 열간 다짐이 적합합니다. 지게차 하역부는 보강 다짐을 추가해 반복 하중에 대비합니다.
노후가 심하면 절삭재포장을 우선 검토합니다. 기존 층을 절삭하고 접착 유제를 살포해 신규 아스콘과 결합시킵니다.
가능합니다. 사업장별 출하·입고 일정을 확인해 통제 구간과 시간을 조율하고, 급속 양생으로 조기 개방을 목표로 합니다.
준공 후 정기 점검으로 하중 집중 구간의 초기 균열을 확인합니다. 하자가 있으면 하자보수 절차를 안내해 드립니다.
최종 수정일: 2026년 10월 6일
현장 조건에 맞는 공법과 예산을 상담 페이지에서 안내받으실 수 있습니다.