분당 아스팔트시공

현장 진행 방식

정자동 이노밸리타워 지하 진입 램프 시공에서는 경사로 및 램프 구간에 미끄럼 방지 논슬립 표면 처리를 병행 적용하여 우천이나 결빙 시에도 안전한 통행이 가능하도록 시공했으며, 하중이 집중되는 진입부에는 별도의 보강 다짐 공정을 추가하여 조기 파손을 방지했습니다. 곡선 구간의 배수 구배는 레이저 레벨링 장비로 정밀하게 측정하여 물이 한쪽으로 쏠리는 편류 현상 없이 고르게 배수되도록 설계합니다.

주차 타워 진입 램프처럼 경사와 회전이 동시에 발생하는 구간은 일반 평지 포장과는 다른 접근이 필요합니다. 저희는 곡률에 따라 아스콘 포설 두께를 구간별로 미세 조정하고, 다짐 장비의 이동 경로까지 사전에 계획하여 접지력이 균일한 노면을 완성합니다.

이를 통해 경사로 특유의 미끄러짐이나 단차로 인한 불편을 근본적으로 차단합니다. 야탑동 스카이오피스처럼 방문객과 임직원 차량이 동시에 오가는 사옥 진입로는 시공 중에도 최소한의 통행로를 확보하는 것이 중요합니다.

주요 작업 대상

비용에 영향을 주는 요소

금액은 면적과 현장 조건에 따라 달라져 방문 실측 후 정찰제 견적으로 안내합니다.

작업 진행 과정

1. 01
   경사·곡률 측정

   램프 곡선부 구배를 사전 측정

2. 02
   출퇴근 시간 조율

   차량 집중 시간대를 피해 일정 수립

3. 03
   구간별 두께 조정

   곡률에 맞춰 포설 두께 미세 조정

4. 04
   보강 다짐

   하중 집중 진입부에 추가 다짐

5. 05
   논슬립 마감

   미끄럼 방지 처리 후 유도선 정비

이런 경우 작업을 검토하세요

시공 시 함께 확인하는 내용

저희는 구간을 나누어 순차적으로 시공하고, 안내 표지판과 유도선을 배치하여 시공 중에도 혼선 없이 출입이 가능하도록 관리합니다. 준공 후에도 노면 상태를 정기적으로 점검하여 분당 지역 사옥과 주차시설이 항상 최상의 상태를 유지하도록 지원합니다.

최근에는 전기차 충전 구역이 별도로 마련된 주차장이 늘면서, 충전기 주변 바닥의 평탄도와 배수 처리에 대한 요구도 함께 높아지고 있습니다. 저희는 충전 케이블 인출 구간의 단차를 최소화하고 물기가 고이지 않도록 미세 구배를 반영하여, 전기차 이용자의 편의성과 안전성을 함께 확보하는 시공을 제공합니다.

판교·정자 일대 IT 밸리 사옥에서 쌓은 이러한 세부 경험이 분당 지역 고객들의 높은 기준을 충족시키는 바탕이 되고 있습니다.

현장 시공 체크리스트

• 정자동 이노밸리타워 지하 진입 램프 — 곡률 구간 논슬립 처리
• 판교동 그린테크센터 전기차 충전 구역 — 단차 최소화 및 배수 개선
• 야탑동 스카이오피스 사옥 진입로 — 출퇴근 시간대 순차 시공

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