안산 아스팔트시공

현장 진행 방식

산업단지 도로는 단순 보수만으로는 근본적 해결이 어려워 노후 구간 전체를 절삭한 뒤 새롭게 포장하는 방식을 택했습니다. 성곡동 대일물류센터 하역장 구간은 컨테이너 상하차 작업이 반복되며 국부 하중이 집중되는 지점으로, 하중 분산 설계를 통해 골재 입도와 아스콘 배합비를 조정하고 열간 압전 다짐을 다단계로 실시했습니다.

이를 통해 특정 구간에만 반복적으로 발생하던 소성변형과 침하 현상을 억제했으며, 시공 전 지반 상태를 별도로 점검해 취약 구간에는 기층 보강을 추가로 진행했습니다. 반월국가산업단지 내 유니온산업타워 주변 도로는 배수 불량으로 우기마다 침수 민원이 발생하던 구간이었습니다.

레이저 레벨링으로 정밀 구배를 새로 설계하고 배수 구배를 재정비해 우수가 측구로 신속히 빠지도록 했으며, 노면 요철로 인한 물고임 지점을 사전 시뮬레이션으로 파악해 집중 보강했습니다. 시화국가산업단지 전반의 공통된 배수 취약 문제를 반영해 인근 도로와의 배수 연계성도 함께 검토했습니다.

주요 작업 대상

비용에 영향을 주는 요소

금액은 면적과 현장 조건에 따라 달라져 방문 실측 후 정찰제 견적으로 안내합니다.

작업 진행 과정

1. 01
   지반 상태 점검

   취약 구간 기층 보강 여부 판단

2. 02
   협의회 일정 협의

   공단·입주기업과 구간 순서 합의

3. 03
   전면 절삭

   노후 구간 절삭 후 새로 포장

4. 04
   다단계 다짐

   입도·배합 조정 후 열간 다짐

5. 05
   논슬립·양생

   교차부 마감 후 급속 양생 개방

이런 경우 작업을 검토하세요

시공 시 함께 확인하는 내용

안산 산업단지 지역 특성상 다수의 입주 기업이 교대 근무 체제로 운영되기 때문에, 시공은 저소음 장비를 활용해 야간작업 소음을 최소화하고 조기 교통개방이 가능한 급속 양생 아스콘을 적용했습니다. 하역장과 통로가 교차하는 구간은 논슬립 미끄럼방지 마감을 적용해 작업자와 지게차 운전자의 안전을 함께 확보했습니다.

안산 지역은 산업단지관리공단 및 입주기업협의회와의 사전 협의가 시공 일정의 핵심 변수이기 때문에, 각 사업장의 물류 스케줄을 반영한 구간별 순차 시공을 원칙으로 합니다. 정찰제 견적으로 예산 계획을 명확히 하고, 시공 후 일정 기간 무상 하자보수를 제공해 재포장 이후에도 안심하고 시설을 운영할 수 있도록 지원합니다.

현장 시공 체크리스트

• 균열·요철 분포
• 컨테이너 하역 지점
• 기층 보강 필요 여부
• 측구 배수 흐름
• 입주사 물류 일정
• 교차부 미끄럼 상태

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